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MF-Drewer wünscht allen befreundeten Clubs ein paar besinnliche Tage und einen guten Rutsch in die Saison 2020!

Merry Christmas, God Jul, 聖誕快樂, メリークリスマス, Feliz Navidad, Buon Natale, Joyeux Noël, Vrolijk kerstfeest, Giáng Sinh vui vẻ, Veselé Vánoce, Feliz Natal, 성탄을 축하드려요, Wesołych Świąt, С рождеством, Hyvää joulua

Wer jemals neben einem Dragster-Car mit 4000 PS beim Startvorgang ohne Gehörschutz gestanden hat, der weiß, wie schnell man sein Gehör verlieren kann. Und so war es in Geiselwind – laut bis zur Schmerzgrenze. Gelohnt hat es sich trotzdem. Stuntshows, Bands, umgebaute Harleys, alles was das Bikerherz begehrt, gab’s beim diesjährigen Bike & Musicweekend an der Autobahnausfahrt im Unterfränkischen. Weitere Bilder gibt’s [icon name=“hand-o-right“ class=““ unprefixed_class=““]hier.

Unfallversicherungen und die Krankenkassen fordern es schon länger: Es soll endlich etwas gegen die schweren Unfälle im Motorradbereich geschehen.

Jetzt scheint es so, als ob die Motorradindustrie die Bitte erhört hat.

Das Problem ist nicht neu: viele Motorradfahrer unterschätzen die Fliehkräfte im Kurvenbereich, was zum Ende hin zum unschönen Effekt des Hinaustragens aus der Kurve führt. Der gegenteilige Unfallauslöser ist ebenfalls oft zu beobachten. Gerade Motorradanfänger unterschätzen oft die Kurvensituation, schaffen es aber nicht in die entsprechende Schräglage zu wechseln.

Damit könnte bald Schluss sein, die Motorradindustrie will in Zukunft auf Motorräder mit vier Reifen setzen. Die Technik dahinter ist erstaunlich. Sensoren im Cockpit des Motorrads erkennen rechtzeitig den Kurvenverlauf, eine Hydraulikpumpe senkt entsprechend der Kurvenlage den inneren Radstand in der jeweiligen Kurvenlage ab. Der Fahrer wird also gezwungen, in die vom Computer berechnete Kurvenlage zu wechseln. Durch die Technik wird das optimale Verhältnis zwischen Flieh – und Schwerkraft erreicht und der Fahrer sicher durch die Kurve „getragen“

Zusätzlich sorgen Sensoren an den Leitplanken für optimale Sicherheit. Diese erkennen bereits in einem Frühstadium, ob sich das computergesteuerte System des Motorrads verrechnet hat – und informieren selbstständig die Rettungswache der jeweiligen Ortschaft.

Im April lädt der MC Catwesasel aus Langenberg vom 12. – 14.04.2019 zum 26. Motorradtreffen ein.

Die Motorradfreunde Kohlstädt feiern am 15. Juni bereits ihre 15. Party zum Saisonauftakt.

Als Vorankündigung gibt der Roadbreaker MC sein Open-Air Festival bekannt. Am 09. + 10. August steht der Landhof Zobel ganz im Zeichen von Livemusik und Events rund um den Gasthof.

Die Tagesordnung für die Sitzung am 23.März und der Kalender 2019 können im Mitgliederbereich heruntergeladen werden.

Gelegentlich muss renoviert werden, so auch bei den Motorradfreunden. Die Grundlage kommt vom wunderbaren Theme Tiny Framework. Sollte hier und da noch etwas klemmen, bitte melden.

Den Auftakt machen wir mit den Absprachen für die Termine 2019 am 23. März um 19.00 Uhr bei Michel. Bitte denkt an Eure Terminkalender!

Gut, so schlimm wie in Sibirien ist das Wetter bei uns nicht. Zum Moppedfahren reichen die Temperaturen aber auch hier nicht wirklich.

Wir wünschen allen befreundeten Clubs und Motorradfreunden frohe Weihnachten und einen guten Rutsch. Für die zahlreichen Einladungen bedanken wir uns ebenfalls an dieser Stelle. Leider konnten wir nicht alle Einladungen annehmen, bzw. anfahren. Allen befreundeten Bikern einen guten Auftakt zur nächsten Saison und einen unfallfreien Verlauf in 2019!

Der Kassenbericht für das Jahr 2018 ist im Mitgliederbereich zu finden.

Auch wenn einige Motorradfreunde inzwischen mit Heizgriffen an ihren Moppeds unterwegs sind, das war’s für die Saison 2018.

Ein Teil der Motorradfreunde Drewer haben sich in diesem jahr auf die fast 900 km lange Reise nach Polen gemacht. Für die Daheimgebliebenen gab’s Grüße, wie hier vom Schloss Fürstenstein aus dem Waldenburger Bergland in Schlesien.

Der MC Les Durs feiert sein 35jähriges Bestehen und lädt am 12. Mai 2018 zur Party am Clubhaus in Marsberg Bredelar. Weitere Infos unter lesdurs-mc.de

Nach der Diskussion um die Nationalhymne, die die amtierende Gleichstellungsbeauftrage ausgelöst hatte, sind nun bisher gebräuchliche Wörter auf der Genderliste. Insbesondere hat es der Bundesregierung die immer noch männerdominierende Welt der Motorradfahrer angetan.

„Hier geht es aber nicht nur um weitläufige Begrifflichkeiten oder Fachbegriffe“, so Kristin Rose-Möhring. Die Gleichstellungsbeauftrage wies vielmehr in einem Interview darauf hin, dass alle Substantive rund um den Motorradsport mit einem männlichen Terminus belegt sind und das gilt es zu ändern.

„Motorradfahrerin ist vielen ein Begriff, es muss jedoch darum gehen, die in der Sache beschriebenen Hauptwörter zu gendern“, so Frau Rose-Möhring.

Für Begriffe wie Motorrad soll es deshalb immer auch die weibliche Ansprache geben, z.b. Motorrädin.

Durch das Anhängen des weiblichen Suffix ist der Gleichberechtigung auf keinen Fall genüge getan, führt Kristin Rose-Möhring weiter aus.

Wichtig sei die umfassende Anpassung der männerdominierenden Sprache.

Nach ihrer Auffassung ist das im Motoradbereich extrem auffällig. Künftig soll gerade in diesem Bereich auch immer die weibliche Form genannt werden.

„Was spricht denn dagegen, wenn z.b. auf der Werkstattrechnung neben dem Terminus Kolbenringe ebenfalls Kolbenringinnen auftaucht?“, klärte Kristin Rose-Möhring in einem Interview auf.

Der Jahresabschlussbericht kann auf der Mitgliederseite eingesehen, bzw. heruntergeladen werden.

Motorradfreunde Drewer wünschen allen befreundeten Clubs schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins Bikejahr 2018!
Damit es nicht zu ruhig wird, nachfolgendes Weihnachtslied von den Lords of the Trident: Slutty Santa.

Die Bilder von der Fulda-Fahrt sind online. Zu finden unter der Navigation Fotos.

Der Webmaster hat in der Fotokiste gekramt und zwei schöne Bilder von der Motorradshow in Geiselwind im Jahre 2012 gefunden. Der Sound allerdings stammt von einer Harley Street Bob mit einer Eagle Auspuffanlage ohne DB-Killer 😉
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Das neue Design basiert auf dem WordPress Theme Twentyseventeen mit einigen Modifizierungen. Viel Spaß!

Weitere Bilder unter Edersee 2017

Unserem Secretary alles Gute zum Geburtstag!

Jetzt ist es amtlich, die Maut kommt und letztendlich werden wir alle kräftig zahlen müssen. Die Bundesregierung plant außerdem, das gesamte Autobahnnetz zu privatisieren. Eine Infrastrukturgesellschaft soll sich nach Willen der Bundesregierung um Bau, Betrieb und Finanzierung der deutschen Autobahnen kümmern. Das könnte für den Autofahrer teuer werden, ein privates Unternehmen muss und will natürlich Geld verdienen.

Damit hat Bundesverkehrsminister Dobrindt einen großen Coup gelandet; die Maut erleichtert einem privaten Unternehmen die Zwangsgebühren zu erheben. Nach Unterlagen des Verkehrsministeriums war die Einführung der Maut Voraussetzung dafür, private Investoren anzulocken.

Klar ist: das weckt Begehrlichkeiten. Das klamme Land NRW versucht sich nun an einem Gesetzentwurf, um Investoren auch für die Landstraßen zu gewinnen. Problem dabei: Eine positive Grundstimmung für eine weitere Maut bei den Bundesbürgern zu erzeugen. Dobrindt hatte das mit dem genialen Argumentation einer Maut nur für Ausländer geschafft. Nicht wenige Bundesbürger haben den Unsinn geglaubt.

Die Idee für eine Einführung der Maut für die Landstraßen ist ebenso genial: Teilabschnitte von Landstraßen werden ersetzt durch Bundesautobahnen: die Teilstrecke der B55 wurde bpsw. seinerzeit durch einen Streckenabschnitt der A4 ersetzt. Diese Teilabschnitte werden an die Infrastruktur GmbH verkauft, die entsprechend Gebühren erhebt.

Der Clou: Alle Hinweise auf einen neuen Streckenabschnitt werden entfernt. Der Autofahrer weiß also nicht, ob er sich auf einer Landstraße oder Bundesautobahn befindet. Die Nutzung der Teilabschnitte werden automatisch erfasst und die Gebühr mittels des inzwischen zwingenden Lastschriftverfahrens als zusätzliche KFZ-Steuer vom Konto abgebucht.

Landes – und Bundesregierung wollen damit den Service am Kunden stärken. „Wenn der Bürger nicht merkt, dass er eigentlich für Landstraßen zahlt, ist das für alle besser,“ so ein Sprecher des Verkehrsministeriums.